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Niños y niñas de Bosa expresaron cariño por el metro y desde ya prometen cuidarlo


Por: CM_Metro
Publicado el: Abril 2022

Recorriendo Nuestro Metro tuvo su segunda parada, esta vez en el colegio El Porvenir.

Recorriendo Nuestro Metro tuvo su segunda parada, esta vez en el colegio El Porvenir. Allí, más de 1.500 estudiantes aprendieron de una manera divertida y con actividades lúdicas las características y beneficios que les traerá el sistema de transporte de energía limpia que se construye en la capital.

  • Recorriendo Nuestro Metro tuvo su segunda parada, esta vez en el colegio El Porvenir. Allí, más de 1.500 estudiantes aprendieron de una manera divertida y con actividades lúdicas las características y beneficios que les traerá el sistema de transporte de energía limpia que se construye en la capital.
  • Este programa ­promueve valores y cultura ciudadana frente al metro, en estudiantes de primaria y bachillerato de las localidades por las que pasa la Primera Línea de este.

 

Bogotá, abril 13 de 2022. Al tiempo con las obras que se llevan a cabo, principalmente en el patio taller y el intercambiador vial de la calle 72, dos de las más importantes de la Primera Línea del Metro de Bogotá, se avanza en el proceso de construcción de cultura ciudadana frente al sistema de transporte y, en ese sentido, tuvo lugar una nueva jornada de socialización en instituciones distritales, esta vez en el Colegio El Porvenir, con estudiantes de primaria y bachillerato en sus dos sedes y en las jornadas de la mañana y la tarde.

La actividad realizada el pasado 7 y 8 de abril, como parte del programa ‘Recorriendo Nuestro Metro’, tuvo la presencia de más de mil quinientos niñas, niños y jóvenes. Ellos, según el gerente de riesgos de la Empresa Metro de Bogotá, Ricardo Cárdenas, que acompañó la jornada, serán los usuarios más frecuentes cuando el metro entre en operación, en 2027.

Los estudiantes que hoy están terminando su primaria, y los que cursan grados de bachillerato, serán los más beneficiados con el metro, pues, cuando esté rodando, en poco más de 5 años, estarán en la universidad y podrán transportarse más fácilmente de sus casas a los centros educativos”, aseveró Cárdenas, en tanto añadió que por medio de estas actividades se promueven valores como la confianza, la convivencia y el respeto,  y se explican, por medio de juego, las características y los beneficios del sistema.

Recorriendo Nuestro Metro

Durante esta segunda parada de ‘Recorriendo Nuestro Metro’ los estudiantes, reunidos por grados en el auditorio principal de la institución educativa en sus dos sedes, participaron activamente con preguntas sobre el metro que les hicieron a los profesionales que desarrollaron la capacitación. Luego disfrutaron de una dinámica en la que se puso a prueba la confianza hacia sus compañeros, y jugaron escalera, en un tablero en el que se aprecian las estaciones, y que les ponía retos sobre datos como la altura del viaducto, el número de paradas, y la extensión del trazado.

Juan David Romero, tiene 10 años y cursa quinto de primaria en el colegio El Porvenir sede A. Fue uno de los activos participantes de la dinámica llevada por la EMB y está feliz porque el metro les servirá a sus vecinos en Bosa y a él cuando esté estudiando Derecho en la universidad.

El metro va a ser muy grande, creo que van a caber en el la toda la comunidad de Bosa. Quiero cuidarlo mucho para que esté siempre limpio”, anotó Juan David.

Por su parte, Julieth Roa, también de quinto, y con 10 años, confía que con el metro habrá menos trancones en Bogotá y les servirá a las personas que trabajan y estudian para que lleguen más rápido siempre.

Va a ser demasiado grande, porque tendrá muchos vagones. Lo quiero proteger, para que no lo vayan a dañar, echarle basuras o rayarlo”, comentó Julieth.

‘Recorriendo Nuestro Metro’ es una de las acciones que la Empresa Metro de Bogotá viene liderando con miras a generar la correcta apropiación y el sentido de pertenencia frente al sistema de transporte de energías limpias que se construye en la capital colombiana, y que movilizará diariamente, en su primer tramo, a más de 2 millones de personas, llevando a las personas entre Bosa, donde está su primera estación, a Chapinero, punto en el que quedará la última de 16, en tan solo 30 minutos.

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