Innovación y seguridad en movimiento: conoce el sistema de tercer riel de la Línea 1 del Metro de Bogotá

Bogotá, junio 5 de 2025. Aquí sí pasa, y en Bogotá, mi Ciudad, mi Casa, nos llena de orgullo saber que contamos con una de las líneas de Metro más modernas que se construyen en la actualidad. Y por si alguna vez te has preguntado cómo los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá recibirán su energía para desplazarse, la respuesta está en una tecnología moderna y eficiente: el sistema de tercer riel. Este innovador método de suministro eléctrico no solo impulsa los trenes, sino que también aporta beneficios estéticos y de seguridad para la ciudad.

¿Qué es el sistema tercer riel?

A diferencia de los cables aéreos tradicionales, el tercer riel es una barra conductora de energía, la cual estará ubicada a 40 centímetros del suelo junto a las vías. Este riel no mueve el tren por sí mismo, sino que proporciona la electricidad necesaria para una operación completamente automatizada y sin conductor.

Este sistema de tercer riel funciona gracias a 3 subestaciones eléctricas principales, las cuales alimentan 10 subestaciones de tracción (que convierte 34.5 kv a 750Vcc). Dicha red está diseñada para seguir funcionando de manera segura incluso si una o dos subestaciones de tracción fallasen simultáneamente, el servicio continuará su funcionamiento normalmente. Es una forma de asegurar mayor confiabilidad y continuidad en el suministro eléctrico, ya que puede tolerar esas fallas sin interrumpir el servicio a los usuarios.

Ventajas del sistema tercer riel

• Estética urbana: al estar a 40 centímetros del suelo, elimina la necesidad de cables aéreos o catenarias, mejorando la apariencia visual de la ciudad.
• Menor impacto visual: sin cables expuestos, la infraestructura se ve más limpia y ordenada.
• Mayor seguridad operativa: aunque el tercer riel lleva alta corriente y baja tensión (unos 750 voltios), está protegido por cubiertas de seguridad para evitar accidentes.

Sistema seguro

El sistema está completamente aislado del acceso público y señalizado para prevenir cualquier contacto accidental. La alta corriente y la baja tensión requiere protocolos estrictos, pero gracias a las medidas de protección, el sistema es muy seguro para todos.

Una decisión moderna y comprobada

El uso del sistema de tercer riel en Bogotá responde a criterios de eficiencia, durabilidad y adaptación al entorno urbano. Es una tecnología utilizada en ciudades como Nueva York, México, Londres y Madrid, y se ajusta perfectamente a la Línea 1 del Metro de Bogotá.

La instalación del tercer riel se iniciará en el segundo semestre del 2025 en el patio taller de Bosa, y se irá implementando y situando a lo largo de los 23.9 kilómetros de trazado del viaducto. 

Aquí sí pasa, Bogotá avanza con tecnología moderna, segura y estética para ofrecerte un transporte eficiente y amigable con el entorno.