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La estación Calle 26 de TransMilenio será cerrada a partir de mañana para darle paso a las obras del viaducto de la Primera Línea del Metro de Bogotá por la avenida Caracas


Por: CM-Metro
Publicado el: Mayo 2024

Render ilustrativo de la estación de TransMilenio integrada con la Primera Línea del Metro de Bogotá.

Render ilustrativo de la estación de TransMilenio integrada con la Primera Línea del Metro de Bogotá.

  • A partir de mañana sábado 4 de mayo de 2024, la estación de TransMilenio de la Calle 26 cierra operación para dar paso a la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB).
  • El área de intervención será en la avenida Caracas, entre las calles 26 y 28.
  • Todas las rutas que operan en esta estación serán redistribuidas a otras estaciones del Sistema.
  • Se realizarán cierres parciales de calzadas del sistema TransMilenio para las labores de desmonte, desmantelamiento de la estación y demolición del separador.
  • Se realizarán cierres del carril oriental en la calzada occidental mixta para cargue y descargue en horario nocturno (12:30 a.m. a 03:30 a.m.)

Bogotá, viernes 3 de mayo de 2024. El Metro avanza por una Bogotá que camina segura, y mañana inicia con un nuevo frente de obra con el cierre de la estación de TransMilenio de la Calle 26, proceso que será fundamental para la construcción del viaducto de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB) por la avenida Caracas. La intervención, que se concentrará entre las calles 26 y 28, consistirá en el cierre, desmonte y posterior desmantelamiento de la estación, y la demolición del separador central de la vía.

Una vez se cumplan estas actividades, se procederá con las tareas de cimentación para reforzar el suelo por el que pasará el viaducto, y después se realizará la construcción de la nueva estación TransMilenio de la Calle 26. Esta intervención se divide en tres fases.

En la fase 1, que tomará aproximadamente 25 días, se trabajará permanentemente en la parte interna de la estación, por lo que en las horas valle de la operación de TransMilenio se ocupará solo un carril de la vía de este sistema. En las horas pico, los dos carriles de los buses rojos estarán disponibles por cada sentido. El tráfico mixto también circulará normalmente en ambos sentidos.

En la fase 2, que también se prolongará por 25 días aproximadamente, la estación de TransMilenio ya estará completamente demolida y los buses rojos circularán en ambos sentidos por el carril interno de la calzada exclusiva y por el carril mixto externo, es decir, pegados al andén. En esta segunda fase ya no habrá circulación de tráfico mixto entre las calles 26 y 32, por lo que los conductores tendrán que tomar los desvíos aprobados por la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) en los respectivos Planes de Manejo de Tránsito (PMT). En esta fase se nivelará el carril del tráfico mixto con el del TransMilenio, para alcanzar el ancho necesario que permitirá la circulación de dos buses articulados por cada sentido.

Pasados estos 50 días comenzará la fase 3, que iniciará con la llegada de la maquinaria para la cimentación del suelo por el que pasará el viaducto y la construcción de la nueva estación de TransMilenio. Aquí los buses rojos ya estarán circulando en los carriles de tráfico mixto en ambos sentidos, y en la parte interior del carril exclusivo el consorcio Metro Línea 1 (ML1) avanzará con la cimentación y construcción de las columnas, capiteles y posterior izaje de las vigas U del viaducto y en la nueva estación. Esta fase tendrá un plazo de 10 a 12 meses.

Ya con el viaducto y la estación construidos, los buses de TransMilenio regresarán a su calzada exclusiva, y se habilitará una calzada para el tráfico mixto en ambos sentidos. Adicionalmente se construirán los andenes, la cicloruta, el espacio público y la zona verde del entorno.

En este punto del nororiente de la ciudad, y durante el desmonte de la estación, se garantizará en todo momento un sendero peatonal transversal por la intersección de la av. Caracas a la altura de las calles 26 y 28, de acuerdo con las condiciones actuales. Así mismo, los servicios que operan en esta estación serán redistribuidos a otras estaciones del sistema, de acuerdo con la información oficial que ha sido socializada permanentemente por TransMilenio, y que puede consultar en este enlace https://www.transmilenio.gov.co/publicaciones/154026/cierre-de-estaciones-en-la-troncal-caracas-conoce-las-alternativas-de-viaje-para-movilizarte/.

Los ciudadanos que quieran conocer más sobre las obras en este punto de la ciudad pueden contactarse a través del correo electrónico socialtramo5@metro1.com.co, o vincularse con la estrategia interinstitucional #MetroTeAcompaña, en la que participan más de 100 personas de 12 entidades del Distrito que realizarán 19 actividades para atender a la población en 23 sectores aledaños a la estación de TransMilenio Calle 26.

El Metro avanza por una Bogotá que camina segura.

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